안전 놀이터에너지 산업체인 세분화 및 전시

최근 몇 년 동안 우리나라의 안전 놀이터 에너지 산업은 급속히 발전하여 기본적으로 안전 놀이터 생산, 저장, 운송 및 사용의 전체 체인을 포괄합니다.

(1) 상류 에너지 끝

안전 놀이터 에너지의 상류에는 안전 놀이터의 준비, 저장, 운송 및 충전이 포함됩니다.

1. 안전 놀이터 생산: 대부분의 안전 놀이터는 석탄, 천연가스 등 화석 에너지원에서 생산됩니다. 주류 안전 놀이터 생산 기술에는 주로 화석 에너지 개질, 산업 부산물 정화, 물을 전기분해하여 안전 놀이터를 생산하는 등이 포함됩니다. '탄소 배출 제로' 물을 광분해해 안전 놀이터를 생산하는 등 안전 놀이터 생산 기술은 아직 실험 단계에 있고 에너지 전환율도 낮다.

2. 안전 놀이터 저장: 고압 기체 안전 놀이터 저장은 가장 일반적으로 사용되는 비교적 성숙한 안전 놀이터 저장 기술이며, 향후 단기 및 중기적으로 주요 안전 놀이터 저장 방법이 될 것으로 예상됩니다. 그러나 이 방법은 안전 놀이터 저장 용량이 작아 소규모, 단거리 운송 시나리오에 더 적합합니다.

3. 안전 놀이터 운송: 인프라, 기술 격차 및 정책적 이유로 인해 우리나라 안전 놀이터 에너지 공급망의 저장 및 운송 링크는 여전히 상대적으로 약합니다. 우리나라는 현재 튜브 트럭, 탱크 트럭 및 기타 운송 차량을 사용하여 안전 놀이터 유통을 실현하고 있습니다. 고체 안전 놀이터 저장 및 유기 액체 안전 놀이터 저장은 아직 시범 단계에 있습니다.

4. 안전 놀이터화: 현재 많은 지방 정부가 안전 놀이터화 스테이션 건설에 최대 500만 위안의 보조금을 제공하고 있습니다. 앞으로는 석유-안전 놀이터 혼합 스테이션이 핵심 개발 방향이 되어야 합니다.

(2) 미드스트림 핵심 구성요소 종료

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(3) 다운스트림 애플리케이션 종료

안전 놀이터 에너지는 안전 놀이터 연료 전지 기술의 도움으로 운송, 에너지 저장, 산업 및 기타 분야에 걸쳐 광범위한 응용 시나리오를 가지고 있습니다. 그 중 교통분야의 안전 놀이터연료전지차는 현재 가장 산업화된 단말 응용제품이다.

1. 안전 놀이터연료전지차: 국가보조금 정책 시행, 물량 증대 및 비용 절감 시작
氢燃料电池汽车在载重、加氢时间、续航和环保方面有明显优势。数据显示，2016-2019年中国氢燃料电池汽车销量逐年上升，2020-2021年由于疫情及补贴政策转向，销量有所下滑。截至2021年底，我国氢燃料电池汽车保有量为8921辆。

2. 안전 놀이터 에너지 저장: 정책이 집중적으로 시행되고 산업 계획이 점차 명확해집니다.

현재 국내 일부 안전 놀이터 에너지 저장 실증 프로젝트가 성공적으로 운영되었습니다. 2021년 말 현재 우리나라는 장쑤성 루가오와 저장성 가흥에서 2건의 안전 놀이터에너지 저장 실증 프로젝트를 성공적으로 운영했으며, 총 5개의 안전 놀이터에너지 저장 시설을 건설 중이며 성공적으로 시운전을 진행 중이다.

3. 안전 놀이터 야금: 철강 산업에서 탄소 중립을 달성하는 효과적인 방법

탄소 중립 제안은 철강 산업의 저탄소 업그레이드를 촉진했으며, 안전 놀이터 야금 기술은 철강 산업에서 탄소 배출 제로를 달성하는 효과적인 방법입니다.

데이터 소스: 공개 정보를 기반으로 편집

(1) 안전 놀이터 생산 산업 체인의 선두 부문

Baofeng Energy: 2019년에 200MWp 태양광 발전과 20,000 표준 입방미터/시간 전해수 안전 놀이터 생산 시설을 갖춘 녹색 안전 놀이터 종합 실증 프로젝트 건설을 시작했으며 연간 생산량은 1억 6천만 입방미터입니다. 국가 에너지청의 국가 시범 프로젝트로, 2021년 2월에 프로젝트가 완료되고 테스트 생산 단계에 들어갑니다. 생산에 들어가면 세계 최대 규모의 전해수 생산 녹색안전 놀이터 기업으로 도약할 것으로 기대된다.

(2) 저장 및 운송 산업 체인의 선두 부문

Sinoma Technology: 중국 최대 규모의 320L 연료 전지 안전 놀이터 실린더를 개발 및 완성하여 시장에 출시하여 판매를 창출했으며 연료 전지 차량 및 드론용 35MPa 안전 놀이터 실린더 사양을 20개 이상 개발했습니다. , 70MPa 알루미늄 라이너 탄소 섬유 복합 안전 놀이터 실린더 핵심 기술을 습득하고 안전 놀이터 실린더 생산 라인 및 스테이션 안전 놀이터 저장 용기 생산 라인 프로젝트에 대한 기술 혁신 프로젝트에 투자를 시작했습니다.

(3) 산업 체인 세분화 리더 추가

Houpu Shares: 주로 "저압 고체 안전 놀이터 저장 프로젝트" 및 안전 놀이터화 스테이션 건설에 참여하며 안전 놀이터화 스테이션 건설 자격을 갖춘 전반적인 청정 에너지 솔루션 서비스 제공업체로 견고한 기반을 형성했습니다. 설계부터 안전 놀이터화 스테이션 분야의 핵심 사항까지 전체 산업 체인을 포괄하는 포괄적인 역량에는 부품 R&D, 생산, 완전한 장비 통합, 안전 놀이터화 스테이션 설치 및 시운전, 기술 서비스 지원이 포함됩니다.

Furui 특수 장비: 차량 탑재 고압 안전 놀이터 공급 시스템 및 안전 놀이터화 스테이션 장비에 중점을 두고 안전 놀이터 준비, 안전 놀이터화 스테이션 건설, FCV 안전 놀이터 공급 시스템 연구 및 개발을 포함한 여러 안전 놀이터 에너지 사업을 개발했습니다. 개발 기술 및 제품에는 주로 연료 전지 스택용 밸브, 안전 놀이터 공급 시스템용 밸브 설계, 안전 놀이터화 스테이션용 밸브 설계, 액체 안전 놀이터 밸브 설계 및 개발 등이 포함됩니다.

Sinopec: 안전 놀이터 생산 및 안전 놀이터 충전소 확장에 이점이 있습니다. 안전 놀이터 에너지 분야에서 풍부한 산업 경험과 경쟁 우위를 갖고 있으며 안전 놀이터 에너지를 회사의 새로운 에너지 사업의 주요 방향으로 간주하고 산업, 기술 및 네트워크 이점을 최대한 활용하여 종합적인 안전 놀이터 에너지 생산 기반을 구축합니다. 독립적 혁신, 협력 연구 개발, 전략적 투자 등, 안전 놀이터 에너지 모바일, 안전 놀이터 에너지 기술, 안전 놀이터 에너지 투자, 안전 놀이터 에너지 통합 협력 운영 모델 및 안전 놀이터 에너지 생산, 정화, 운송의 자체 전체 프로세스 산업 체인 구축 그리고 판매.

(4) 배터리 스택 산업 체인의 선두 부문

Yihuatong: 안전 놀이터 연료 전지 엔진 제조 분야의 국내 선두 기업으로 주로 연료 전지 시스템 및 연료 전지 엔진 시스템 지원에 종사합니다. 주요 사업수익은 주로 엔진시스템, 부품, 시스템 소프트웨어 등으로 구성됩니다.

(5) 다양한 안전 놀이터 에너지 액세서리의 선도적인 세분화

Snowman Co., Ltd.: 마스터 압축기 기술 및 저온 냉동 기술로 안전 놀이터화 스테이션의 핵심 장비 제조 능력을 보유하고 있으며 연료 전지 스택 시스템이 자동차 공급망에 진입할 수 있는 자격을 얻었습니다. 에너지 제품 체인은 액체 안전 놀이터 장비, 연료 전지 통합 시스템, 연료 전지 핵심 부품, 안전 놀이터화 스테이션 장비 등을 포함하여 각각 4개의 주요 사업 부문으로 나눌 수 있습니다. 자회사인 스웨덴 SRM Company는 세계 최고의 연료 전지 공기 압축기와 안전 놀이터 순환 펌프 기술을 보유하고 있으며, 미국 연료전지 기업인 브라질에 세계 최고의 연료전지 공기 압축기 및 안전 놀이터 순환 펌프 기술을 공급하고 있습니다.

한벨 세이키: 에어펌프는 연료전지 산업의 핵심 부품 중 하나이며 주로 안전 놀이터연료전지 차량에 사용되며, 스크류 에어펌프에 대한 연구개발이 완료되었으며, 현재 다운스트림 고객의 기술 테스트가 진행 중이며 원심 공기 압축기 및 스크롤 안전 놀이터 회수 펌프는 이미 연구 개발 단계에 있습니다.

(6) 배터리 시스템 통합 하위 부문 리더

Xiontao Co., Ltd.: 안전 놀이터 연료 전지 분야의 선두주자 중 하나로, 안전 놀이터 생산, 막 전극, 연료 전지 스택, 연료 전지 엔진 시스템, 차량 작동 등 핵심 링크 레이아웃을 완료했습니다. 안전 놀이터 에너지 산업 체인에서 회사는 국가 필수 검사를 통과하고 버스의 전원으로 사용되는 운송 분야에 사용되는 연료 전지 전력 시스템을 개발했습니다.

다양자동차(Dayang Motor): 안전 놀이터 연료 전지 분야의 선두 기업 중 하나입니다. 이 회사는 현재 3,000개의 안전 놀이터 연료 전지 시스템을 생산할 수 있는 능력을 보유하고 있으며 모터 + 전자 제어 + 안전 놀이터 연료 전지 시스템과 그 핵심으로 구성된 완전한 산업 체인을 형성하고 있습니다. 46KW 연료전지 모듈은 버스 및 물류차량에 테스트를 거쳐 2019년 양산 능력을 갖추었으며 Jia Hydro(상하이) 지분 19%를 인수하고 안전 놀이터충전소 투자 및 건설에 참여했습니다. .

(7) 연료전지 자동차의 선두 부문

메이진 에너지: 전체 안전 놀이터 에너지 산업 체인의 레이아웃은 안전 놀이터 에너지 개념의 선두주자로 간주되며, 안전 놀이터 에너지 사업을 주로 전개하는 최초의 A주 회사 중 하나입니다. 석탄, 코크스, 천연가스, 안전 놀이터연료전지 자동차 등 신에너지 자동차 생산 및 판매 자회사 Feichi Automobile(지분 51.2% 보유)은 중국 최대의 안전 놀이터연료전지 버스 회사입니다. 3개 시리즈와 4개 모델의 연료전지 버스를 개발했으며 현재 중국에서 몇 안되는 안전 놀이터에너지 통합 차량 중 하나입니다. 실제 대량 생산 능력과 운영 및 시운전 경험을 보유하고 있는 광동구홍안전 놀이터에너지(Guangdong Guohong Hydrogen Energy)는 연료전지 스택 및 연료전지 전력 시스템 어셈블리를 생산하며 국내 시장 점유율 70% 이상을 지속적으로 유지하고 있습니다. 2017년부터 2020년까지의 연료전지 스택.

Weichai Power: 2019년에는 다중 연료 전지 엔진 개발을 완료하고 안전 놀이터 충전소 건설과 연료 전지 차량의 홍보 및 적용을 적극적으로 추진했으며 누적 운행 거리는 100만km가 넘습니다. 2대 주주인 포시 지분 33.5%, 대상은 우리나라 최대 연료전지 상용차 파워 시리즈와 승용차용 연료전지 모듈이다. 공급자는 Ballard의 지분 19.9%를 보유하고 최대 주주이며 Weifang에 합작 투자 회사를 설립했습니다. 이 회사는 중국 상업용 차량 및 지게차 시장에서 Ballard의 차세대 스택 및 모듈 기술 제품에 대한 독점권을 갖게 됩니다. 회사는 20,000 세트의 생산 능력을 갖춘 연료 전지 엔진 및 스택 생산 라인을 구축했으며 현재 세계 최대의 안전 놀이터 연료 전지 엔진 제조 기지입니다.

(8) 기타 안전 놀이터 에너지 응용 분야의 선두 부문

Longpan Technology: 회사가 개발한 안전 놀이터에너지 연료전지용 특수 냉각수는 국내 제조업체(Zhongtong, JAC 등)의 연료전지 냉각수 중 90% 이상을 Longpan Technology에서 공급합니다. 회사의 안전 놀이터 에너지 에너지 방향으로 배치된 제품에는 안전 놀이터 저장 탱크, 연료 전지 촉매 등이 포함됩니다. 합작 회사인 Anhui Tomorrow Hydrogen Energy의 주요 제품은 연료 전지 시스템 및 부품, 스택, 스택 부품 등입니다.

일반적으로 우리나라의 안전 놀이터 에너지 산업 발전이 구체화되기 시작했습니다. 안전 놀이터에너지 산업의 시장 규모로 볼 때 현재는 규모가 작지만 빠르게 성장하고 있다.

안전 놀이터 에너지 산업의 지역적 배치의 관점에서 볼 때, 안전 놀이터 에너지 산업의 집합적 특성은 현재 양쯔강 삼각주, 광동-홍콩-3개 주요 지역의 안전 놀이터 에너지 산업입니다. 마카오 그레이터 베이 지역(Greater Bay Area)과 환발해(Bohai Rim)는 "클러스터" 발전 추세를 보여주었습니다. 에너지 관련 산업은 동시적이고 조화로운 발전 단계에 있습니다.
从氢能产业的市场主体方面来看，我国发展十分迅速，目前氢能全产业链规模以上工业企业已经超过了300家。
从氢能产业链的关键环节上来看，质子交换膜、催化剂和气体扩散层等环节国产化程度较低，需要关注能否重点突破。

(1) 산업 발전

2024년에 안전 놀이터 에너지는 처음으로 국무원의 "정부 업무 보고"에 포함되었으며, 20개 이상의 성에서 200개 이상의 안전 놀이터 에너지 계획 및 지침을 발표했습니다. 업계에서는 2025년 안전 놀이터에너지 산업 시장 규모가 1조 위안을 넘어설 것으로 내다봤다.
省发展改革委作为陕西氢能产业链链长单位，制定印发了《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》等政策文件，牵头成立省级氢能产业链工作专班。陕西作为能源大省，工业副产氢资源丰富，规模化制氢成本优势明显。全省化工副产氢超200万吨/年，其中高品质副产氢约20万吨/年。

현재 산시성 안전 놀이터 에너지 산업은 인프라 건설, 장비 R&D 및 제조, 응용 시나리오 시연 분야에서 일련의 큰 진전을 이루었으며 빠른 개발 단계에 진입했습니다.

1. 위린에서는 연간 약 3,000톤의 녹색 안전 놀이터를 생산하는 탄소 제로 산업 단지 안전 놀이터 에너지(안전 놀이터 생산) 실증 프로젝트의 1단계가 본격적으로 건설 중입니다.

2. 연간 생산량이 2,000톤에 달하는 유기안전 놀이터 운반체 공장이 셴양에 건설 중이며 올해 9월 가동에 들어갈 예정입니다.

3. 서현신구에는 우리 성 최초의 완전 자동화된 안전 놀이터 연료전지 스택 생산 라인이 가동되었습니다. 여기에는 Asahi Hydrogen Era와 Wiener Hydrogen Energy가 포함됩니다. 산시성(陝西省)의 절반 정도를 차지한다. 성내 안전 놀이터에너지 산업 클러스터 건설이 초기 성과를 달성했다.

4. 시안에서 한청까지 안전 놀이터 에너지 대형 트럭이 운송 테스트를 완료했습니다.

5. 산시성은 자동차 분야 외에도 저고도 비행 분야도 활발히 연구해 왔습니다. 얼마 전 산시성 최초의 액체안전 놀이터 UAV 프로토타입이 성공적으로 개발되어 비행 테스트를 성공적으로 완료했습니다.

6. 에너지 전환을 가속화하기 위해 녹색 전기 + 녹색 안전 놀이터 전략을 구현합니다. 2021년 3월, LONGi는 Xi'an LONGi Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.를 성공적으로 등록하고 공식적으로 광전지 안전 놀이터 생산을 통해 안전 놀이터 에너지 분야를 전개하기 시작했습니다.

(2) 관련 정책 지원

현 및 시 정책: Xixian New District 및 Yulin과 같은 지방 안전 놀이터 공급 허브는 안전 놀이터 에너지 개발을 지원하기 위해 관련 산업 보조금 정책을 도입하는 데 앞장섰습니다.

1.
支持氢能企业落户新区。对于在新区落户的氢燃料电池生产企业，按照固定资产投资额的20%给予最高不超过1000万元的一次性支持。对在新区落户的制储运氢能装备生产企业，按固定资产投资额的15%给予最高不超过800万元的一次性支持。对在新区落户的氢能关键零部件及配套企业，按固定资产投资额的15%给予最高不超过500万元的一次性支持。
支持氢燃料电池产业发展对新区范围内企业生产的氢燃料电池系统，根据其当年销售订单按照燃料电池系统额定功率分别给予1000元/千瓦（配套销售给区内企业）和500元/千瓦（配套销售给新区以外企业）的资金支持，每家企业年度支持金额最高不超过500万元，期限3年。

안전 놀이터에너지 산업체인 기업의 육성을 지원합니다. 신규 지역 내 안전 놀이터에너지 산업체인 기업이 해당 지역 내 다른 기업에서 생산한 안전 놀이터에너지 관련 제품을 구매하는 경우, 각 기업별 최대 연간 지원금액은 제품 구매금액의 10%를 초과할 수 없다. 3년 동안 500만 위안.

2. 위린시 정부는 안전 놀이터 생산을 지원하기 위해 "위린시 안전 놀이터에너지 산업 시범구 건설을 위한 여러 정책(개정)"을 발표했습니다. 첨단기술을 활용한 녹색안전 놀이터 준비 프로젝트에 대해서는 고정투자액의 20%를 보조금으로 지원하며, 녹색안전 놀이터 판매량에 따라 최대 300만위안/kg까지 보조금을 지급한다. , 연간 최대 1000만 위안을 초과할 수 없습니다.

화학 산업 및 기타 비운송 분야에서 안전 놀이터 에너지의 실증 적용을 지원합니다. '석탄화학산업+그린안전 놀이터'를 통해 현대 석탄화학 기업의 통합적 발전을 지원하고, 탄소 배출과 에너지 소비에 대한 정책 우대를 제공한다.

안전 놀이터에너지의 교통분야 활용을 지원합니다. 안전 놀이터연료전지 트럭 10대 이상 1회 구매 시 차량 구매 가격의 40%를 기준으로 경·중형 트럭은 대당 30만 ​​위안, 대형 트럭은 60만 위안 이내의 보조금을 지급한다.

안전 놀이터에너지 장비 제조업의 발전을 지원합니다. 안전 놀이터연료전지 핵심 부품, 안전 놀이터연료전지차 제조, 안전 놀이터에너지 생산, 저장 및 운송, 검사 및 시험 등 장비 제조 및 지원 서비스 사업에 대해 고정투자액의 20%를 일회성 보조금으로 지원한다. 최대 1000만원 이하로 제공됩니다.

기술 혁신을 지원합니다. 위린시 기업 내 안전 놀이터에너지 분야 핵심 연구소, 엔지니어링 기술 연구센터, 안전 놀이터에너지 산업 학자 워크스테이션, 신규 승인 국가 엔지니어링 센터 등을 독립적으로 또는 공동으로 구축하는 기업에 일회성 보상이 제공됩니다. 핵심핵심기술의 돌파구를 마련한 연구개발기관에 100만위안의 포상금을 지급한다.

3. 기타 정책 지원

2024년 9월 1일부터 산시성 고속도로에 건설되는 일일 안전 놀이터화 용량이 500kg 이상인 고정형 안전 놀이터화소의 경우 실제 건설 투자금(토지비 제외)의 30%가 안전 놀이터소 투자자에게 부과됩니다. 보조금을 제공하며, 단일 역의 최대 보조금 금액은 300만 위안을 초과할 수 없습니다.

동시에 2024년 9월 1일부터 산시성에서는 ETC 장비가 장착된 안전 놀이터 차량에 대한 고속도로 통행료가 전액 면제됩니다. 위 두 정책은 2027년 9월 1일에 종료됩니다. 예비 추산에 따르면 연료전지 차량의 단위 운송 비용을 약 25% 절감할 수 있으며, 이는 우리 지역에서 안전 놀이터 연료전지 차량의 홍보 및 적용을 효과적으로 촉진할 것입니다.

"안전 놀이터에너지 산업 발전을 위한 중장기 계획(2021~2035)"의 요구 사항에 따라 은행 금융 기관은 다음 원칙에 따라 안전 놀이터 에너지 산업 발전을 지원하도록 권장됩니다. 리스크 통제성 및 상업적 지속가능성을 강화하고, 안전 놀이터에너지 산업 지원을 강화합니다. 실제로 안전 놀이터에너지 산업을 지원하는 녹색 금융상품에는 녹색 신용, 녹색 채권, 녹색 보험 등이 포함됩니다.

녹색회사채는 "회사채발행 및 거래관리조치(2021)" 및 관련 규정에 따라 발행된 회사채를 말하며, 조달된 자금은 녹색산업 지원에 사용됩니다. 녹색 회사채의 발행 ​​주체는 일반적으로 주식회사 또는 유한 책임 회사입니다.

녹색 회사채는 주로 에너지 절약 및 배출 감소 기술 전환, 깨끗하고 효율적인 에너지 활용, 신에너지 개발 및 활용과 같은 녹색 순환 및 저탄소 개발 프로젝트를 지원하기 위해 자금을 조달하는 회사채를 말합니다. 녹색 회사채 발행자는 일반적으로 중앙 기업, 국영 기업 또는 국영 기업입니다.

녹색자산 유동화란 기초자산이 창출하는 미래현금흐름을 상환지원으로 활용하고, 구조화된 설계를 통한 신용보강을 실시하며, 이를 기반으로 자산유동화증권을 발행하는 것을 말합니다. 녹색자산 유동화의 장점은 발행자의 발행조건에 대한 요건이 상대적으로 느슨하다는 점입니다.